回首高捷，民進黨該上的一堂課

　為什麼民進黨要改革，卻陷入困境？或許，使民進黨戴上貪腐污名的高雄捷運案，是一個好教材。以下是檢索某報社相關報導，以時間排序所顯現的高捷案面貌，及民進黨的反應：

　首先，「高雄捷運工地　外勞酒後暴動」、「不把人當人　不暴才怪」（2005/08/22），「呂秀蓮：高縣市府勞工局　要負最大責任」（08/24）。

　接著，是整個高捷案的「殺最大」：「陳菊：華磐背後　有力人士撐腰」。而「謝揆要陳菊說清楚」（08/25）。此時，「新系已開始挑戰權威…高雄市長選舉也因此提早開打」（08/26）。

　果不然，第一個受害者出現了：「扛責請辭　陳其邁3度哽咽」（09/06），「做到星期五　陳其邁：承擔人子與市長之責」（09/11）；「民進黨的內省…新潮流系…批判民進黨已失去反省能力與活力…發起新民進黨誕生運動」（10/02），「羅文嘉：除弊　社會高期待」（10/07），終於，「弊案連連　扁兩度向全民道歉」（10/30）。

　到十一月，「謝系不平政治化處理…管碧玲昨天批評黨中央太不公平」（11/10）。十一月底「陳哲男等22人起訴」（11/22）。隔年：「閣揆之路　成敗皆高雄…謝長廷…因高捷弊案…黯然準備下台」（2006/01/18）。

　最後，高捷案卻以最諷刺的方式結束：「高捷外勞仲介弊案陳哲男二審維持無罪判決…同案華磐公司負責人嚴世華、王彩碧夫婦…改判無罪確定」（2009/01/16）。

　上述歷史告訴我們，法院說民進黨並沒有貪污，但只要國民黨把火柴交給民進黨，民進黨就會找到汽油並點火將自己的家燒個精光。是民進黨太天真，太有正義感，或是喜歡自以為是的「大義滅親」呢？

　倒是整個案件最有智慧的話來自於立委管碧玲：「黨中央太不公平，處理太政治化，這樣的政治少了點人性....黨中央對高雄捷運被汙名化，卻完全沒有能力辯護....這是民進黨創黨以來最大挫敗之一，主因就在高層不團結，府院黨面對危機沒連成一氣，拉出有力防線」。這段話可應用到之後在立委及總統選舉中被圍剿的新潮流與蘇貞昌，也可應用到卸任後被切割的前總統陳水扁。