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監察委員考察台鐵的業務，要瞭解台鐵「虧損情況」，他們包了豪華觀光列車到東部。監察委員有十六位參加，連台鐵工作人員加起來約有三十人，台鐵卻動用五節豪華觀光車廂，裡面有美食、卡拉OK，每排只有三個座位，相當舒適，又可以三百六十度旋轉。依行情價，監察院應該付四萬九千元給台鐵，可是，台鐵只收六千多元。
只看台鐵浪費經費在監察委員身上，就可以判定台鐵非虧損不可。專服侍權貴的單位怎麼可能不虧損？難怪虧損的公家單位變成民營就可以賺錢。
監察委員考察的經費是由監察院編列預算支付，花多少錢都不成問題，可是，台鐵就是不願意收這一筆錢，監察委員也樂得讓人服侍，有監察院這種單位，台鐵怎麼可能不虧損？
三月底去考察到現在，監察委員從未提到自己浪費台鐵的資源，反而裁示要台鐵「開源節流」。今日被媒體踢爆之後，參加的監察委員裝得很無辜的樣子，表示自己並不清楚台鐵在自己身上花費那麼多經費。連這麼簡單的事都不清楚，那到台鐵考察什麼？若有人在自己的皮包裡塞了錢，是否表示自己不清楚就完結？
過年期間，旅客暴增，有人買不到票是很正常的事，若是台鐵的硬體設備在過年期間都可以滿足所有旅客的需求，代表平時有很多設備不用，嚴重浪費資源，有效率的單位不可能這麼做。為了不浪費資源，硬體設備應以平時為準，過年時只能以提高效率的方式來應付旅客，但不可能滿足所有旅客的需求，有人買不到票是意料中事，連三歲孩童都知道這種事，就是馬總統不清楚。
馬總統到花蓮時，有人提出過年時買不到火車票，馬總統回答買不到車票就找他。過年時真的有人打電話到總統府，結果是買到車票。這是很奇怪的事，打電話到總統府的人買到車票，不打電話的人就倒楣，代表台鐵是專服侍權貴，這種單位不可能不虧損。
監察委員該追究的是為何一般人買不到車票，總統府就可以買得到，可惜該管的事監察委員不管，反而去享受豪華觀光列車的招待，若是媒體沒有踢爆，一般人民不可能清楚監察委員的德行。
一般公務人員若是違法，是由司法單位追訴，輪不到監察單位來管，監察委員過問的是行政疏失。追查他人的缺失，自己就應該有高尚品德，一般人都有這種想法。
或許有人會認定監察委員應該是德高望重，潔身自愛，事實上監察委員跟一般公務人員無異，公務人員會犯的毛病他們照樣會犯，鐵路局不正常的招待，他們也不正當的接受，這種主客關係不知要如何監察？
所有國家考試都會組典試會，監察院會派監察委員監試。數年前立法院審核預算時提出附帶決議，表示考試委員已領國家待遇，兼辦試務時不應該再領津貼。從此考試委員擔任典試委員時，不再領津貼。監察委員與考試委員一樣領國家的待遇，可是，他們參加國家考試時，還是照領數萬元監試費。監察委員與一般公務人員無異，只要有機會獲得福利，他們不會考慮該不該拿。
台鐵專服侍特權，監察委員則在享受特權，兩個單位形成主客對稱，看到監察委員，台鐵就應該知道他們為何會虧損。
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