為了爭取竹田收費站只單向收費，政客帶領百輛車癱瘓南二高，他們所持的理由是：汐止收費站也是單向收費。

　汐止收費站所以改成單向收費，是因為：從泰山收費站到中山高終點距離不遠，卻出現兩個收費站，對居住汐止收費站以北的人不公平，才在汐止收費站實施單向收費。南

　二高並沒有這種情況，沒有理由採取單向收費的做法。基於使用者付費的原理，使用高速公路當然要付費，其他路段的使用者，沒有理由幫使用竹田收費站以南的民眾分攤費用。

　中山高速公路所收的過路費超過建造成本時，就有人提出停止收費，但高速公路局，基於三號國道的成本還未回收以及需要一筆高速公路的維修費，所以，中山高沒有停止收費。反對的人認為高速公路的維修費應由政府支付，不應該向使用者收取。

　事實上，由政府支付就等於由全民支付，試想使用的人都不願意付費，憑甚麼要不使用的人付費？就像最近大學生抗議學雜費提升，他們主張應該由政府支付大學經費，但很少人會想到，憑甚麼要沒讀大學的人幫讀大學的人付費？

　政客為了選票，常會發動非法抗爭，執法人員又不願意得罪民意代表，即使他們的行為已屬違法亂紀也都放過，使台灣變成「革命無罪，造反有理」的環境。

　台灣所以會出現這種亂象，是因為選民心中沒有公共政策。執法人員得罪不起民意代表，但選民可以懲罰不明是非的政客，政客帶領群眾抗爭，他們所要求的當然對抗爭者有利，但，對整個社會不利，一般民眾不會思考對社會不利的事就等於對自己不利，所以，不會制裁造成社會不利的政客。

　台灣的體制從獨裁走到民主，由人民依自由意志產生各級政府首長以及民意代表，從表面上看來好像有很大的進步，但，在選民的心靈上是毫無進步，所謂民主，就是人民成為國家的主人，既然是國家的主人，就應該關心國家的公共政策。

　可是，絕大多數台灣人只關心自己的直接利益，不思考公共政策，連間接利益都不會關心。政客違法亂紀就已危害到全民的間接利益，可是，有幾個人會想到要制裁這些不良的政客？

　像上述癱瘓南二高事件，不使用那一路段的人，就應該群起抵制帶領抗爭的政客，可是，台灣人不會這麼做。

　任何政黨執政，都不敢取消既得利益者的不當得利，因為，取消了那些不當得利，會失去既得利益者的選票，而非既得利益者，又不會因為執政黨有魄力而加以支持，因為，絕大多數台灣人不關心公共政策。

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