馬修路線啟動，中國黨惡鬥開始

／嚴家同

　馬英九專任黨主席後的第一項重要宣示，就是藍綠合解大於國共合作的所謂馬修路線。這項宣示，表面上看來是對民進黨釋出善意的表現，實則卻是去連戰化、走自己路的一個重大訊號。

　馬修路線其實代表了幾個意義：

　一是承認國民黨至今為止，確實存在國共合、藍綠鬥的政治路線；
　其次，既是修正主義，顯然就是修正前任黨主席連戰的路線，也代表著馬英九將走自己的路；
　三則向民進黨淺綠支持者釋出善意，爭取選票；
　第四，則是階段性的從親中微幅擺向親美，以爭取美國對馬英九角逐總統大位的放心和信任；
　第五、台灣經濟正處在往上攀升的態勢，凡是破壞這種態勢的政治動作，都不利於爭取民心。

　在馬英九專任黨主席之後，會有這樣的路線變動，主要導火線應該是北高市長該贏未贏所帶來的衝擊，尤其馬英九全力衝刺輔選高雄市長選舉，竟然無法得越雷池一步，讓馬英九神話一夕破滅，使其必然要進一步思考，維持目前北藍南綠僵持的格局，是否對二○○八大選有益，從而必須有不同以往的相應對策提出。

　然而，路線是否能夠輕易修正和落實，卻將受到結構性的因素影響。從時機而言，距下次的國會及總統大選僅剩一年之間，基本上是政權爭奪戰的場域，要藍綠兩大陣營在這段時機攜手合作，有實際上的困難。從指標性法案而言，軍購、黨產、18％改革案、監委提名、廉政公署、直航等相關法案，都充滿著複雜的政治考量，能否有所突破，才是朝野能否和解的表徵。

　再者，誠如王金平所言，國民黨內總統候選人不會只有一組，馬英九去除連戰影響力的決心已是公開的事實，這必然會造成試圖分享黨內權力者的反撲，黨內的學肘，將影響路線修正的幅度大小；更何況親民黨是否納入國親聯盟尚在未定之天，其牽制力量不可謂小。同樣的，民進黨內有四大天王之爭，為爭取深綠的選票，誰敢真的像謝長廷那樣主張和解共生？沒有民進黨的積極呼應，所謂和解只是口號而已。

　民進黨執政近七年來可謂受到無窮無盡的凌遲杯葛，第一家庭更遭到抄家式的待遇，就在最後一年突然中國黨要改當大善人了，這無論如何都無法說服綠軍選民的。更重要的是，馬英九的特別費案尚未了結，這時候說要和解，只會讓民進黨認為是心虛的一種表現。

　可以想見，馬英九現在最想做的三件事，一是修正路線，其次是整合內部，三是勤走基層。修正路線是做大方向的調整，整合內部則以凝聚戰力，勤走基層是為了彌補從台北看台灣的盲點，據以擬定良策。然而，這三部份都不是容易之事。主要還在於中國黨黨務機構並未大幅改革有關，以老舊之黨機器要從事重大改革，其困難可以想見，因此，中國黨未來內部的人事變動，特別值得注意。

　台灣確實需要休養生息，朝野更需理性互動，這原是民進黨及中國黨口中都不敢否認的共識，馬英九提出藍綠的距離不應比國共的距離還遠這樣的觀點，等於是對過去多年不理性杯葛的變相認罪，但中國國民黨和共產黨是雙胞胎，凡路線之變動，都代表著一場鬥爭的開始，馬英九顯然準備將責任都推給連戰時代的作為，這等於是再度捅連戰一刀，馬英九的鬥爭狠勁，其實不下於胡錦濤之對待江澤民。